Hai preso la patente A1 e adesso sei un motociclista a tutti gli effetti. Ma c’è una categoria particolare di motociclisti, riconosciuta dal Codice della Strada, che ha regole più stringenti. I neopatentati. Per i primi 3 anni dopo aver conseguito la prima patente, sei soggetto a limiti specifici che non si applicano ai conducenti più esperti.
Conoscere queste regole è fondamentale per non incappare in sanzioni “doppie” rispetto agli altri motociclisti. Vediamo cosa cambia nella pratica.
Cosa significa essere neopatentato in moto
Il termine “neopatentato” indica il conducente che ha conseguito la prima patente di guida da meno di 3 anni. La regola si applica indipendentemente dal tipo di patente:
- Patente AM (ciclomotore): neopatentato per i primi 3 anni
- Patente A1, A2, A (moto): neopatentato per i primi 3 anni
- Patente B (auto): neopatentato per i primi 3 anni
Importante: il conteggio dei 3 anni parte dalla data della prima patente. Se hai preso la patente AM a 14 anni e poi la A1 a 16, sei considerato neopatentato fino ai 17 anni (3 anni dopo i 14, momento del primo conseguimento), non fino ai 19.
I limiti di velocità per neopatentati moto
I limiti speciali per neopatentati si applicano sulle strade più veloci.
Autostrada
- Conducente esperto: 130 km/h
- Neopatentato: 100 km/h
Per le moto A1, in pratica significa procedere a velocità ridotta rispetto al traffico delle auto in autostrada. Conviene tenere la corsia di marcia (destra) per non disturbare il flusso.
Strada extraurbana principale
- Conducente esperto: 110 km/h
- Neopatentato: 90 km/h
Limite leggermente più alto rispetto all’autostrada, ma comunque ridotto rispetto agli altri.
Strada extraurbana secondaria e urbana
I limiti standard si applicano uguali per tutti: 90 km/h extraurbana secondaria, 50 km/h urbana. Su questi limiti non c’è restrizione aggiuntiva per neopatentati.
Decurtazione punti raddoppiata
Una delle penalità più severe per i neopatentati: la decurtazione punti per ogni infrazione è raddoppiata rispetto agli altri conducenti.
Esempi concreti:
- Eccesso di velocità minore: 3 punti per esperti → 6 punti per neopatentati
- Cellulare alla guida: 5 punti → 10 punti per neopatentati
- Mancato uso casco: 5 punti → 10 punti per neopatentati
- Guida sotto effetto alcol (1° fascia): 10 punti → 20 punti per neopatentati
Considerando che si parte con 20 punti totali, un neopatentato può arrivare a zero punti molto rapidamente.
Tasso alcolemico zero
Una delle regole più importanti: per i neopatentati il limite di tasso alcolemico è zero. Non 0,5 g/l come per gli altri conducenti. Zero significa che anche una piccola quantità di alcol (un bicchiere di vino, una birra leggera) può essere causa di sanzione.
Sanzioni per tasso superiore a zero (anche di poco):
- Multa da 158 a 638 euro
- Sospensione patente da 3 a 6 mesi
- Decurtazione 10 punti (doppia per neopatentati)
La regola è zero perché il legislatore ha valutato che i conducenti giovani e inesperti sono più vulnerabili agli effetti dell’alcol e meno capaci di valutare le proprie reazioni.
Per approfondire, leggi la guida su alcol e droghe alla guida: vale anche per la patente A1.
Trasporto del passeggero
Per i neopatentati A1, il trasporto di passeggeri sul retro della moto è ammesso, ma con alcune precauzioni:
Il passeggero deve avere almeno 5 anni di età (regola generale per tutti i motociclisti).
Il casco è obbligatorio anche per il passeggero.
Il libretto della moto deve riportare l’omologazione per 2 posti.
Non ci sono restrizioni aggiuntive specifiche per i neopatentati riguardo al passeggero (a differenza di alcuni altri paesi europei).
Restrizioni sulle moto guidabili
La patente A1 da neopatentato permette di guidare:
- Motocicli fino a 125cc di cilindrata
- Potenza massima 11 kW (15 cavalli)
- Rapporto potenza/peso non superiore a 0,1 kW/kg
Non ci sono limitazioni aggiuntive per neopatentati sui tipi di moto. Puoi guidare scooter 125, moto naked, sportive, enduro, tutto quello che rientra nei limiti della categoria A1.
L’importante è scegliere una moto adatta al tuo livello di esperienza. Per i primi mesi, gli scooter urbani agili sono di solito la scelta più sicura. Le moto sportive carenate hanno posizione di guida impegnativa e potenza più nervosa, meno adatte a chi parte da zero.
Conseguenze gravi: perdita della patente
Se un neopatentato scende a zero punti per accumulo di infrazioni, scattano conseguenze pesanti.
Sospensione obbligatoria della patente per fino a 1 anno.
Obbligo di sostenere nuovamente l’esame di revisione della patente (sia teoria sia pratica).
In alcuni casi, è necessario rifare completamente l’esame della patente A1 ex novo.
Costi totali della procedura: facilmente 500-1.000 euro tra tasse, eventuali ore di scuola guida per il ripasso, esame di revisione.
Come gestire il neopatentato responsabilmente
Alcuni consigli pratici per gli anni da neopatentato.
Pianifica i tragitti. Prima di un viaggio in autostrada o su extraurbana principale, ricorda il limite di 100/90 km/h. Non lasciarti tentare dalla velocità degli altri.
Tolleranza zero per l’alcol. Niente bicchiere “tanto poco”. Per i primi 3 anni di patente, niente alcol prima di guidare.
Niente cellulare. Anche al semaforo. Le decurtazioni doppie sono troppo pesanti per il rischio.
Sii prudente con i sorpassi. La maggior parte delle decurtazioni avviene per sorpassi azzardati o per velocità superiore al limite. La moto in autostrada è meno visibile dell’auto, e il rischio statistico è maggiore.
Investi in equipaggiamento di sicurezza. Il casco di qualità, i guanti, il giubbino con protezioni: tutto questo riduce il rischio di lesioni in caso di caduta. Per approfondire, vedi la guida sull’equipaggiamento obbligatorio per la A1.
Quando finiscono le restrizioni
I 3 anni di neopatentato si contano dalla data del primo conseguimento della patente. Esempi:
Patente AM presa il 15 marzo 2023: cessazione del periodo neopatentato il 15 marzo 2026.
Patente A1 presa il 10 luglio 2024 (senza precedenti patenti): cessazione il 10 luglio 2027.
Se hai già la AM e poi prendi la A1, il conteggio continua dalla prima (AM). Non si “ricomincia” con la nuova patente.
Dopo i 3 anni, automaticamente si applicano i limiti standard:
- Tasso alcolemico ammesso 0,5 g/l
- Limiti di velocità ordinari (130/110 km/h in autostrada/extraurbana principale)
- Decurtazione punti standard
Domande frequenti sul neopatentato A1
Posso fare la patente A2 mentre sono neopatentato A1?
Sì, ma se prendi la A2 mentre sei neopatentato A1, le limitazioni del neopatentato si applicano anche alla A2 fino al completamento dei 3 anni.
Se non guido per un anno, il periodo neopatentato si “congela”?
No. I 3 anni passano comunque, indipendentemente da quanto effettivamente guidi. Il conteggio è automatico dalla data del primo conseguimento.
Le decurtazioni punti raddoppiate valgono anche per infrazioni minori?
Sì. Anche per infrazioni minori (sosta vietata, mancata frecce, ecc.) la decurtazione è raddoppiata. Stai particolarmente attento.
Posso fare il passaggio diretto alla A senza passare per la A2 se sono neopatentato?
No. L’accesso alla A senza A2 precedente richiede 24 anni di età, ma il regime neopatentato non cambia il percorso minimo. A 18 anni neopatentato puoi fare A2, dopo 2 anni di A2 puoi accedere alla A.
Il neopatentato A1 può andare in autostrada?
Sì, ma con limite a 100 km/h invece dei 130 km/h ordinari. La moto deve essere in regola con tutto.
Quanto incide il neopatentato sull’assicurazione?
Le tariffe RCA per neopatentati sono mediamente del 30-50% superiori a quelle per conducenti esperti. La differenza si riduce gradualmente con gli anni senza sinistri.
Conclusione
Essere neopatentato A1 significa avere regole più stringenti per i primi 3 anni: limiti di velocità ridotti, tasso alcolemico zero, decurtazione punti raddoppiata. Sono regole pensate per proteggere te e gli altri durante il periodo di apprendimento.
Le statistiche dimostrano che i conducenti che guidano prudentemente nei primi 3 anni hanno tassi di incidente molto più bassi nel lungo periodo. Investi in guida sicura adesso, e raccogli i benefici per tutta la vita.
Per ripassare le regole e prepararti meglio, allena con la simulazione del Quiz Patente A1. E approfondisci anche la guida ai neopatentati (i principi sono uguali per A1 e B).
